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中东“小霸王”尴尬了,两栖舰明年服役,却无舰载机可用

2020-01-25 18:23:54

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原标题:中东“小霸王”尴尬了,两栖舰明年服役,却无舰载机可用

从抵住美国压力引进俄制S-400防空系统,到越境叙利亚发动“和平之泉”军事行动,再到新年之初介入利比亚内战,中东军事强国土耳其一直被国际社会看作桀骜不驯、蛮横无理的“小霸王”。不过,这个小霸王之所以如此强硬,其强大的军工实力正是底气来源。根据国外媒体报道,继国产空空导弹等军工项目之后,土耳其海军自主研制的“阿纳多卢” 号两栖攻击舰也即将完工,将在2021年正式服役。据悉,这款排水量高达27000吨的两栖攻击舰将具备搭载F-35B舰载机的能力,将帮助土耳其圆了“航母梦”。

众所周知,由于地缘政治的影响,土耳其除了在中东地区和众多阿拉伯国家存在利益纠葛之外,在地中海地区更是和希腊、塞浦路斯等欧洲国家剑拔弩张。特别是有着“天下咽喉”之称的的土耳其海峡是连接黑海和地中海的唯一通道,土耳其的战略位置更是充分凸显。基于此,近年来,土耳其发展海军的力度不断加大,打造“阿纳多卢” 号两栖攻击舰就是土耳其谋求地区霸主地位的重要体现。

当然,航母作为海军实力的顶级体现,由于技术门槛高、资金消耗大,至今全球仅有10个国家拥有航母。土耳其方面由于在大型战舰特别是航母研制领域并不成熟,因此退而求其次,选择吨位较小、研发建造难度相对不高的两栖攻击舰。从设计风格来说,土耳其将西班牙首创的战略投送舰作为“阿纳多卢”号的设计蓝本。因此,这艘战舰的定位并不是传统意义上的两栖攻击舰,而是类似于两栖攻击舰与轻型航母的结合体。仅仅从吨位来看,其27000吨左右的排水量比法国海军现役的“西北风”级两栖攻击舰略大,也超越了意大利海军现役“加里波第”号轻型航空母舰,但也没有达到中型航母的标准。

为了进一步缩短工期,节省精力与资金,根据美国媒体的报道,“阿纳多卢”号大量采用了国外技术,堪称万国设备的DIY。除了舰体结构以西班牙技术为标准之外,目前这艘战舰的很多核心设备均是此前采购自美国。当然,由于在军购问题上出现矛盾,土耳其方面放弃原先的美制LM-2500燃气轮机,而是换装了德制西门子柴油机,并且配备了法国研制的SMART-SMK2轻型相控阵雷达。然而,根据西方媒体的透露,“阿纳多卢”号依然采取了传统两栖攻击舰的标准化平直甲板,并没有根据起降固定翼飞机的需求进行现代化改造。不仅如此,它也保留了船坞的传统设计,主要就是用于两栖登陆作战。按照土耳其海军的设计标准,除了可以搭载LCAC气垫船、LCVP人员登陆艇之外,“阿纳多卢”号一次性可以运输13辆坦克或27辆两栖装甲车,并具备投送一个营级(兵力为700人)作战团队的能力。因此,尽管土耳其海军将其定义为为“准航母”,但距离真正形成战斗力还有不小的距离。

值得一提的是,去年5月,“阿纳多卢”号在赛德夫造船厂建造期间遭遇了火灾。尽管火势很快得到了控制,但由于舰体部分受损,整个工期不得不向后推延。不仅如此,按照土耳其军方的设计规划,一旦“阿纳多卢”号转型升级为轻型航母,其舰载机将以美制战机为主。其中,直升机方面主要机型就是美国的“支奴干”,而固定翼舰载战机也是美国的F-35B“闪电”。甚至,在战舰的自卫防御武器方面,土耳其方面也早早敲定了美国的“拉姆”近防导弹系统、“密集阵”系统等王牌装备。不过,随着土耳其被美国踢出F-35项目,并且断绝了军事采购渠道。即便“阿纳多卢”号很快服役,也会面临“无机可用”的尴尬局面。返回搜狐,查看更多

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