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多地派发促进汽车消费政策mX“红包oEi”

来源: 南方日报网络版     时间: 2020-04-07 22:52:48
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多地派发促进汽车消费政策mX“红包oEi”

  多地派发促进汽车消费政策iKpW“红包I” 限购城市可直接增加小客车指标

  本报记者 刘 萌

  ifici“汽车是国民经济战略性lgqv、支柱性产业KzG78。受多重因素影响,2018年以来DHVSpC,汽车销量下降t,疫情在短期内也对汽车消费产生了较大的影响。ly”商务部消费促进司负责人王斌在3月28日国务院联防联控机制新闻发布会上表示2RH。

  ZaM“受疫情影响6gE2L,今年1月份至2月份汽车销量223.8万辆f5Y,同比下降42%nL。随着疫情得到控制hEXQ,汽车销售网点开门营业数量在增加UAe,截至3月24日eH,门店复工率达94.7%qax,客流恢复率61.7%z。rjZn”商务部服贸司司长冼国义日前表示Kq6,下一步Z9z,商务部将鼓励各地结合本地实际情况Wehx,出台促进新能源汽车消费64rHJ、开展汽车以旧换新等措施N9t,进一步稳定和扩大汽车消费iBBC7H。

  据了解1aeT,近期已有多部门提出稳定和扩大汽车消费OzkM。例如0u70,2月28日,国家发改委、商务部等23个部门印发MwTZ《关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见HKGvi》j,提出鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌限额O2p。3月19日m7S9s,商务部等3部门印发fDd《关于支持商贸流通企业复工营业的通知aCWL5q》xIf,提出积极推动出台新车购置补贴k5S3,汽车F5qR5e“以旧换新dO9P”补贴C、取消皮卡进城限制等稳定和扩大汽车消费政策az。工业和信息化部副部长辛国斌在3月30日国务院联防联控机制发布会上表示WcEv8,工信部将积极配合相关部委8T,研究稳定和扩大汽车消费的政策建议po9n,督促各地区加快出台促进汽车消费的政策措施t。

  上海迈柯荣信息咨询董事长徐阳接受O《证券日报gE》记者采访时表示,由于部分城市长时间限购导致购买小客车的需求持续被抑制6kPT,增加小客车指标在短期内对于汽车消费可以起到刺激作用dEJe。

  目前n,广州UG1W、杭州oDhk、长沙9Wd、珠海NRdD、南昌2Q、南京i9、宁波asE、杭州等地纷纷出台促进汽车消费举措Yx,这些措施主要包括增加小客车指标p、购买新车或者新能源汽车补贴COs、汽车以旧换新补贴MfqskV、推出不同形式的消费券或直接让利等Hg。

  具体来看PS6cbu,广州提出aNE,今年12月底之前90w,对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴Dl8;对置换或报废二手车的消费者H2i,在广州市注册登记的汽车销售企业购买5“国六UB”标准新车R502K,每辆车给予3000元补助kkS;同时61,为提振汽车消费4Go,针对疫情期间广州市民自驾通勤的需求wVy,加快推进落实2019年6月份明确的新增10万个中小客车指标额度工作7uWew9,并视情况研究推出新增指标U。杭州近日发布F《关于2020年一次性增加小客车指标的配置公告4》JVAd,决定2020年一次性增加2万个小客车指标bE。宁波提出x77FeB,今年9月30日之前GW,消费者购买本地生产IK2、销售的乘用车JvJE,并在本地上牌的e2zk,给予每辆车一次性让利5000元,每家企业限让利销售6000辆c7。

  在徐阳看来MJWj,后续可能继续出台一些向新能源汽车方面倾斜的促进消费政策Ocu。同时,北京等严格限购的城市也有增加指标的可能性NBV5C。

  pCeAa“不过,长期看来汽车消费难以恢复至往年,汽车企业之间正在进入一个新的常态之中I9。TTS5xd”徐阳表示jDhgR,首先Nn,我国汽车保有量已经较大J4,难以恢复至以前的消费程度Od;第二,随着对环保的重视ErJP,传统汽油汽车在政策方面难以得到青睐Lbr;第三gcI,随着我国二手车的市场的扩大S5G,居民对二手车的看法逐渐转变s。

  王斌表示Nynb,促进汽车消费需要从汽车全生命周期着眼TM4,要在生产i3GVJ、流通cU、消费三端发力nOrIo,要统筹兼顾经济发展ZKhc、环境保护和交通出行三方面的要求9C。
(证券日报)

【编辑:叶攀】

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