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iX78d(原标题:最严限令2UWkv:国内航空公司每国每周降为一班U8)

民航资源网2020年3月27日消息9tDJ:3月26日LluH,民航局发布NTAz《关于疫情防控期间继续调减国际客运航班量的通知oeQ3s》Ld3,要求以民航局3月12日官网发布的lr8C“国际航班信息发布Lc(第5期f)F13ck1”为基准MOxFQ,国内每家航空公司经营至任一国家的航线只能保留1条UiK2,且每条航线每周运营班次不得超过1班GSf;外国每家航空公司经营至我国的航线只能保留1条74ar,且每周运营班次不得超过1班5BYpD。该规定自2020年3月29日起执行j。

此外OB,民航局方面还表示WsnWAj,根据疫情防控需要8P,可能出台进一步收紧国际客运航班总量的政策gB,要求各航空公司密切关注nzH、提前研判YNg,做好已售机票的延期Hny、退票等处置工作AkUk。另外值得注意的是QRxMs,针对这一需求es8ptH,上述xlN《通知mtaKq》规定QwDT,各航空公司可利用客机执行全货运航班YRv5l,不计入客运航班总量B9。

当天0A7z,中华人民共和国外交部rB、国家移民管理局同时发布了关于暂时停止持有效中国签证hUArN、居留许可的外国人入境的公告。

公告指出jYDS,鉴于新冠肺炎疫情在全球范围快速蔓延,中方决定自2020年3月28日0时起,暂时停止外国人持目前有效来华签证和居留许可入境XESBd。暂停外国人持APEC商务旅行卡入境1I。暂停口岸签证1T6v3、24/72/144小时过境免签ct6laY、海南入境免签B、上海邮轮免签idJ7、港澳地区外国人组团入境广东144小时免签f、东盟旅游团入境广西免签等政策DD9P。持外交xQ、公务Kn、礼遇98o1、C字签证入境不受影响H。外国人如来华从事必要的经贸SaeOd、科技等活动,以及出于紧急人道主义需要SpS,可向中国驻外使领馆申办签证huZB。外国人持公告后签发的签证入境不受影响Bib4n。

记者了解到O,近日n,境外输入病例连续多日保持两位数Y5g,根据环球网发布的消息x,3月26日0-24时1MN,31省区市新增55例其中境外输入54例(上海17例,广东12例RZiJ,北京4例rl,天津4例a,内蒙古3例,浙江3例2ljo,福建3例KN,山东2例i,云南2例hOT,辽宁1例7UYcs,江苏1例O1hB,四川1例lpXD,陕西1例)kgHw。截至3月26日24时pr,累计报告境外输入确诊病例595例aWj8vU。据稍早前信息QT,像北京首都国际机场作为我国重要的国际航空枢纽Fk,每周有将近200余班国际客运航班分别通航美国、韩国YyPLt、法国5W、德国e、西班牙等33个国家p00Ru,首都机场的口岸面临前所未有的输入性风险6vjENF。在这样的形势下tc,国家必须采取更加有效措施snfc,坚决阻遏疫情输入风险高发态势F24MV。

根据这一措施PCcm,每周航班量将下降到130班左右PMe。同时Z5V,为防止机上旅客过于密集VO,相关部门还要求各中外航空公司需保证抵离我国的航班客座率不得高于75%zl。经测算LSpz,每天通过航空入境的旅客人数将由目前的2.5万人降到5000人左右S。

按照上述通知要求Nvw,各航空公司国际航班数量将锐减Kmfx。按通航点计算OHwl,南航每周国际航班数量将不得超过22班7F;国航每周27班SOC;东航19班kGMFt;春秋航空4班;厦门航空11班nHo。

另据飞友科技Airsavvi统计l3v,3月26日vLtd,全国涉及共有22个机场有国际或地区航班到港n4R6。其中上海浦东机场54个航班IrK,广州白云机场23个航班knZ,北京首都机场11个航班BnC(备注:实际有分流情况SEEO)eZZe,成都双流机场8个航班U2vo,昆明长水机场5个航班LLmW,厦门高崎国际机场5个航班FPk,天津滨海机场5个航班mY,沈阳仙桃机场4个航班K,大连周水子机场3个航班0xfo1,青岛流亭机场3个航班r,呼和浩特白塔机场和西安咸阳机场分别2个航班uqh9,德宏芒市VlXAoL、福州长乐Ogs、深圳宝安GPUeY、威海大水泊Bnz5h、温州龙湾MFPH、武汉天河Kdl、西双版纳嘎酒8En7、长春龙嘉fCth、长沙黄花NY、郑州新郑机场各有一个到达航班aem。

另据飞常准统计sS9RAE,3月29日起执行新规后kHJM,中方航空公司执飞的国际客运航班只有107班8t6Q,而国外航司执飞的国际客运航班只有24班Q。此外从全球形势来看8T,据民航资源网不完全统计6Jdh5,截止到3月26日61,全球已经有14座机场关闭OPctz,7座机场关闭部分航站楼P,9家机场关闭塔台HC。(并且随着疫情变化还在持续更新中3csF0。1y6nT)

尽管严控航班数量和限制外国人入境虽然有助于缓解疫情输入压力rN,与此同时也将会给航司带来不小压力IlnSe。

“这是有史以来最严的运力调控了8QcZCc。o”民航资源网专家林智杰表示,这个政策会带来几方面的影响L:第一个是能极大地缓解我们国家的疫情输入的压力a。现在北京上海口岸压力非常大nlZ,海关人员连轴转ojZ6,而且很难做到百分之百的防控KJ。第二个就是国际航空运力将进一步大幅度下滑cCq,航空公司经营雪上加霜XqgT。第三就是旅客就回不来了MR7。像以往重点疫情国家直飞航班砍了Xft,旅客可以中转M,从莫斯科ByGM,从香港,迪拜都能中转,现在每个国家每周就一班3OX,所以相当于是中国整个国际航空运力都控制住了cHb,所以旅客确实就回不来了mC4SK。同时国际机票价格将暴涨kmmmf。第四WH,航空货运也受影响kO,中国国际航空货运有一半是通过客机腹舱,客运停了3z,全货机运力缺口更大了v,很快就能看到大量装货的客机了4。另外TJ,对于国航OjP、东航3Xc、南航以及顺丰航空是利好消息Dm。

民航专家綦琦认为出台的以上政策这是临时性措施f,他认为因防疫工作的需要uu7,目前我国防止境外输入病例的资源趋于紧张I7g,相比全球其它国家的直接停航还是体现担当TKTtj。估计视境外疫情防控能力增强我国国际枢纽的防控资源得到相对缓解Hz2,会逐步调整回来的ho。毕竟回国航班上多为留学生和华人华侨Es。

罗兰贝格咨询公司全球合伙人于占福表示NjO,在境外输入型案例不断增加并且入境后移动动线复杂的格局下NM,为整体提升首都的多维度的安全性N1Sb,当前的新规是可以完全理解的Y1fQU。尤其是在过去的几天ei,全球已经出现了大量的航司全面停航与国境封锁的做法cwnvi,减少人员流动进而减少交叉传播m,尤其是已经取得阶段性胜利的中国最大程度减少二次爆发的可能TeO,这都是合理甚至必要的举措54s。客运腹舱运力的进一步削减5cZ,会进一步推动全货机运力的紧俏程度rfY。对于顺丰原本就坚定不移的推进全货机战略和国际化网络战略的一体化集成商而言dMXht,的确是一次意外而来的重大推动和提速。

高仰止 本文来源9LYRZv:民航资源网 责任编辑e23Wa:姚文广_NN1682

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